Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

ИРИЙ

Ущерб РФ от закупки диктатором В.Путиным трамваев Bombardier для Москвы

По приказу диктатора В.Путина, мэр Москвы С.Собянин организовал притворный аукцион для покупки 120 шт. трамваев Bombardier. Реализация хунтой В.Путина этой сделки, причинит РФ, Москве и россиянам огромный ущерб.

                                                                Руководителю СК РФ А.И. Бастрыкину                                                                  

                                                                         от гражданина РФ Карпова С. …

                                              З А Я В Л Е Н И Е

Из СМИ я узнал, что, в декабре 2012 года Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной системы Москвы провёл аукцион по покупке для г.Москвы 120 скоростных низкопольных трамваев. На аукцион были допущены ТОЛЬКО канадская компания Bombardier (фото 3-х секционного трамвая http://transphoto.ru/photo/446680/, Схема 5-ти секционного трамвая с тремя короткими средними секциями «Graphic: A look at the Toronto Transit Commissions newest streetcar» http://news.nationalpost.com/2011/11/14/graphic-a-look-at-the-toronto-transit-commissions-newest-streetcar/) с «Уралвагонзаводом» и французская компания Alstom с «Трансмашхолдингом». Победителем были объявлены Bombardier с УВЗ, которые за 8 млрд. 460 миллионов рублей обещали поставить 120 трамваев Bombardier по цене 8460,0 млн. руб./120=70,5млн. руб./шт., осуществив их сборку на ОАО «Уралтрансмаш». Проигравшие Alstom и «Трансмашхолдинг», предлагали поставить за 8,505 млрд. руб. 120 трамваев по цене 8505,0 млн. руб./120=70,875млн. руб./шт., осуществив их сборку на предприятии «Трансмашхолдинга (см. приложение № 1, № 2). Так как трамвай Bombardier разработан под колею 1435 мм для стран с тёплым климатом, то для его эксплуатации в г.Москве, в условиях холодной и продолжительной зимы, компания Bombardier заключила договор с ОАО « НПК Уралвагонзавод» о полной модернизации своего трамвая, его доводке и последующем испытании ОАО «Уралтрансмаш», перешедшего по приказу В.Путина в ОАО «НПК Уралвагонзавод».

К этому аукциону в г.Москве не были допущены ДВА РОССИЙСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ низкопольных трамваев - ОАО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» и ОАО «Уралтрансмаш». Причём, из этих компаний только ОАО «Уралтрансмаш» разработал и испытал в 2012 году 100% низкопольный сочленённый трамвай модели 71-409, который превосходит трамваи компаний Bombardier и Alstom по технико-экономическим характеристикам (см. приложение № 3 и № 4)!

Сравнительные технические характеристики трамваев УКВЗ 71-631 (Сравнение с конкурентами http://ru.wikipedia.org/wiki/71-631), УТМ 71-409 и Bombardier Flexity SwiftGraphic: A look at the Toronto Transit Commissions newest streetcar» http://news.nationalpost.com/2011/11/14/graphic-a-look-at-the-toronto-transit-commissions-newest-streetcar/).

                                                              УКВЗ          УТМ               Bombardier Flexity  

                                                             71-631         71-409                       Swift

Колея, мм                                                            1 524           1 524                        1435

Длина 3-х секц. кузова, м                                  28,05          21,355         28,2-30,1 (с кор. секц.)

                                                                                                      до 37,1 (с длин. секц.)

Ширина кузова, мм                                           2 500            2 500                    2650

Низкопольность                                                    72%             100%                 не менее 70%

Вместимость максимальная (при 8 чел/м2)      291                210                       255

Максимальная скорость, км/ч                              75                  80                        70

Максимальная суммарная мощность

тяговых электродвигателей, кВт                        500                380                           ?

Масса порожнего вагона, не более, тн.               37                   25                       48,2

Масса полная, тн.                                                  66,1                46,0                    73,7

Количество секций, шт.                                          3                3, 5, 7, 9                 3, 5

Температура эксплуатации, градусов С             -40                  -40                      -20

Расчёт ущерба г.Москве от закупок трамваев 120 шт. трамваев Bombardier, вместо закупок 120 шт. трамваев УТМ модели 71-409.

1. Стоимость трамвая УТМ модели 71-409  составляет 20,0 млн. руб./шт., а стоимость 120 шт. составит 120 шт.*20 млн.руб./шт.= 2400 млн.руб, что меньше на 8460,0 млн. руб. - 2400 млн.руб. = 6060,0 млн. руб. стоимости 120 шт. трамваев Bombardier.

2. Так как эксплуатация трамваев за весь срок их службы потребует закупки запчастей к ним на суму, равную первоначальной стоимости трамваев, то затраты на закупку импортных запчастей к трамваям Bombardier составят, ориентировочно, 8460,0 млн. руб., а затраты на закупку запчастей к трамваям ОАО «Уралтрансмаш» модели 71-409 составят, ориентировочно, 2400 млн.руб. Затраты на закупку запчастей к 120 шт. трамваям УТМ модели 71-409 обойдутся бюджету г.Москвы на 8460,0 млн. руб. - 2400 млн.руб. = 6060,0 млн. руб. меньше, чем закупка запчастей к 120 шт. трамваям Bombardier.

3. Затраты на обучение работников ОАО «Уралтрансмаш» сборке трамваев Bombardier составят, ориентировочно, 100 млн. руб.

4. Затраты ОАО «Уралтрансмаш» на ликвидацию оснастки для производства трамваев модели 71-409, создания оснастки для сборки трамваев Bombardier, перепроектирование – «модернизация» трамваев Bombardier под колею 1524 мм и температуру эксплуатации -40 градусов С, испытания «модернизированного Уралтрансмаш» трамвая Bombardier составят, ориентировочно, 200 млн. руб.

5. Удорожание строительства трамвайных путей из-за значительно большей массы трамвая Bombardier с пассажирами = 48,2 тн. +25,5 тн. = 73,7 тн. (стоимость строительства трамвайных путей для трамвая модели 71-409 существенно меньше, так как полная масса трамвая 71-409 = 25 тн.+ 21 тн. = 46 тн.).

6. Удорожание строительства трамвайных путей для трамваев Bombardier из-за больших у него переднего и задних свесов, по сравнению со свесами трамвая модели 71-409.

7. Итого, прямой ущерб от закупок 120 шт. трамваев Bombardier, вместо 120 шт. трамваев УТМ модели 71-409, составит: 

6060,0 млн. руб. + 6060,0 млн. руб. + 100 млн. руб. + 200 млн. руб. = 12420,0 млн.руб.

8. Косвенный ущерб составит:

8.1. Ущерб от ускоренного разрушения зданий, сооружений и памятников в г.Москве, вызванного более высокой ударной вибрации, нагрузки от движения трамваев Bombardier, имеющих БОЛЬШУЮ массу порожнего вагона = 48,2 тн., чем порожняя масса вагона УТМ модели 71-409 = 25 тн., и БОЛЬШУЮ массу пассажиров, вмещающихся в трамвай Bombardier = 255 чел.*0,1тн./чел.= 25,5тн., чем от макс.массы пассажиров, вмещающихся в вагон модели 71-409 = 210чел.*0,1тн/чел.=21,0 тн.

8.2. Ущерб РФ от увеличения количества безработных в РФ на 2000 человек, путём ликвидации в РФ более 2000 высокооплачиваемых рабочих мест по производству трамваев УТМ модели 71-409 и комплектующих для них и создание 200 новых менее квалифицированных и менее оплачиваемых рабочих мест для отвёрточной сборки трамваев Bombardier.

8.3. Ущерб от лишения РФ суверенитета: в конструировании и производстве трамваев модели 71-409; в закупке субъектами РФ и городами РФ трамваев модели 71-409; в поставке на экспорт лучших в мире по показателю цена/качество низкопольных многосекционных трамваев УТМ модели 71-409; в ликвидации в ВУЗах учебных мест по специальностям, связанным с проектированием и производством трамваев в РФ.

8.4. Ущерб от «уничтожения» Bombardier своего главного конкурента в РФ, в СНГ и в мире – производителя низкопольных трамваев ОАО «Уралтрансмаш», путём ликвидации в ОАО «Уралтрансмаш» производства трамваев модели 71-409 и конструкторского бюро по проектированию трамваев.

Игнорируя достижения ОАО «Уралтрансмаш» в производстве 100% низкопольных трамваев модели 71-409, президент РФ В.Путин объявил о стратегическом сотрудничестве РФ с Bombardier и обязал С.Собянина купить трамваи Bombardier у подконтрольного В.Путину ОАО «Уралвагнонзавода». На Международной выставке в Ганновере, подчинённый В.Путину О.Сиенко подписал, без проведения аукциона, контракт с Bombardier на сборку в РФ самых дорогих в мире вагонов метро для их поставки субъектам РФ. В случае реализации этого колониального плана, в РФ будут ликвидированы ещё более 3000 тыс. высокооплачиваемых рабочих мест на заводах, проектирующих и выпускающих вагоны метро, комплектующие к вагонам метро, но будут созданы 1200 менее оплачиваемых рабочих мест для отвёрточной сборки вагонов метро компании Bombardier (см. «Bombardier and UVZ Highlight their Partnership at Russia's Pavilion at the Hannover Trade Fair» http://bombardier.com/en/transportation/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d802b0edd). Вероятно, поэтому, Канада и Германия проголосовали ЗА то, чтобы в РФ, по хотению В.Путина, был проведён чемпионат мира по футболу в 2018 году.

Считаю, что условия аукциона, проведённого в декабре 2012г., по закупке Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной системы Москвы для г.Москвы 120 низкопольных трёхсекционных трамваев, были дискриминационными для российских производителей низкопольных трамваев, в т.ч. ОАО «Уралтрансмаш», так как российские производители не были допущены к аукциону.

Считаю, что заключение В.Путиным соглашения с Bombardier о стратегическом партнёрстве и последующая реализация подчинёнными В.Путину лицами, в т.ч. мэром г.Москвы С.Собяниным, губернатором Свердловской области А.Куйвашевым, Д.Медведевым, полпредом И.Холманским, гендиректором ОАО «НПК Уралвагонзавод» О.Сиенко, руководителем ФАУГИ О.Драгуновой, министром экономического развития Э.Набиулиной, министром финансов А.Силуанов, этого кабального соглашения, путём:

- проведения притворного аукциона, на который не было допущено ОАО «Уралтрансмаш» с трамваем модели 71-409, являющимся лучшими в мире по показателю цена/качество и превосходящим по технико-экономическим показателям трамвай Bombardier;

- закупки для г.Москвы на притворном аукционе у «победителя» аукциона Bombardier 120 трамваев;

- прекращение испытаний и доводки трамвая модели 71-409 и предполагаемой ликвидации на ОАО «Уралтрансмаш» производства трамваев УТМ модели 71-409, проектно-конструкторского бюро и т.д.;

- предполагаемой сборке 120 трамваев Bombardier на ОАО «Уралтрансмаш»,

нарушило право РФ на суверенитет и нарушило права россиян, в том числе мои – право собственности (право получать косвенный доход от производства в РФ конкурентных трамваев модели 71-409), причинит ущерб РФ, Москве, Свердловской области, МО РФ в размере более 12420,0 млн.руб., право на жизнь (так как в РФ увеличилось бы количество безработных на более чем 3,8 тыс. чел.) и является коррупционной сделкой.

Считаю, что отмена диктатором В.Путиным выборов руководителей субъектов РФ, в т.ч. главы г. Москвы, Свердловской области и назначение В.Путиным глав субъектов РФ из числа подконтрольных ему лиц, в т.ч. С.Собянина – мэром г.Москвы, А.Куйвашева – губернатором Свердловской области, и т.д. направлены на то, чтобы В.Путин мог единолично распоряжаться активами РФ и бюджетами субъектов РФ в своих личных корыстных целях, для создания высокооплачиваемых рабочих мест за рубежом и их ликвидацией в РФ.

Считаю, что заявление диктатора В.Путина о том, что он и подконтрольные ему ЕР  и ОНФ создадут для россиян 25 млн. высокооплачиваемых рабочих мест, является обманом.

На основании вышеизложенного, ПРОШУ:

1. Провести проверку предоставленных мной фактов из СМИ о законности проведения Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной системы Москвы в декабре 2012 года аукциона по покупке для г.Москвы 120 скоростных низкопольных трамваев, на который не были допущены российские производители низкопольных трамваев - ОАО «УКВЗ» и ОАО «УТМ» с трамваем модели 71-409.

2. Защитить право РФ на суверенитет и права россиян, в том числе мои - право на запрещение дискриминации по национальному признаку, право на свободные выборы руководителей субъектов РФ и мэров, право собственности (право получать косвенный доход из средств госбюджета РФ, бюджетов субъектов РФ, бюджетов областных городов, потраченных на закупку за рубежом неконкурентной продукции, в т.ч. трамваев, вагонов метро, самолётов компании Bombardier, проигрывающей по показателям цена/качество российской продукции, в т.ч. трамвайному вагону УТМ модели 71-409), нарушенные В.Путиным и подконтрольными ему лицами, в т.ч. С.Собяниным, А.Куйвашевым, Д.Медведевым, Э.Набиулиной, А.Силуановым, О.Драгуновой, О.Сиенко, И.Холманским.

3. Признать меня потерпевшим от закупок Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной системы Москвы на притворных аукционах устаревших, неконкурентных, дорогих, не соответствующих климатическим, техническим и эксплуатационным условиям РФ 120 шт. скоростных низкопольных трамваев Bombardier (вместо современных, конкурентных и более дешёвых российских трамваев ОАО «УТМ» модели 71-409) и вагонов Bombardier для метро.

4. Возбудить в отношении колониального диктатора В.Путина и подконтрольных ему лиц, возвеличенных им на высшие должности в РФ и субъектах РФ в том числе, С.Собянина, А.Куйвашева, Д.Медведева, Э.Набиулину, А.Силуанова, О.Драгунову, О.Сиенко, И.Холманского, уголовное дело по подозрению в совершении ими уголовно наказуемых деяний, квалифицируемых по ч.3 ст.165 (Причинение имущественного ущерба путём обмана или злоупотребления доверием), ч.1 ст.169 (Воспрепятствование законной предпринимательской или иной деятельности), ч.3 ст.178 (Недопущение, ограничение или устранение конкуренции), ч.2 п.«в» ст.179 ( Принуждение к совершении сделки или к отказу от её совершения), ч.2 ст.201 (Злоупотребление полномочиями), ч.4 ст.204 (Коммерческий подкуп), ч.3 ст.205 (Терроризм), ч.3 ст.210 (Организация преступного сообщества (преступной организации), ч.2 ст.239 (Организация объединения, посягающего на личность и права граждан), п.»а» ч.2 ст.181 (Диверсия), ч.3 ст.282.1 (Организация экстремистского сообщества), ч.3 ст.285 (Злоупотребление должностным положением), ч.3 ст.285.1 (Нецелевое использование бюджетных средств), ч.3 ст.286 (Превышение должностных полномочий), ст.288 (Присвоение полномочий должностного лица) и ст.292 (Служебный подлог), ст.357 (Геноцид россиян) УК РФ.

Приложение:

1. Ксерокопия статьи «Уралвагонзавод» презентовал в Москве новейший высокотехнологичный трамвай. Скоро такие будут ездить по всей России, а собираться – в Екатеринбурге» http://www.ura.ru/content/svrd/03-10-2012/news/1052148188.html        1экз.

2. Ксерокопия статьи Д.Семёнова «Скоростные трамваи в Москве будут российско-канадского производства» http://vmdaily.ru/news/skorostnie-tramvai-v-moskve-budut-rossijsko-kanadskogo-proizvodstva1355560128.html от  15.12.2012г.                                1экз.

3. Ксерокопия статьи Р.Кариаева «В Екатеринбурге официально презентовали первый низкопольный трамвай производства НПК «Уралвагонзавод» http://aktualno.ru/view/sverdlovsk/society/10556 от 29.11.2012г.                                        1экз.

4. Ксерокопия статьи о технических характеристиках трамвайного вагона УТМ 71-409

http://uraltransmash.com/index.php/produktsiya/tramvainye-vagony/tramvajnyj-vagon-71-409      1экз.

Дата: 22.07.2013г.                                                                                               Карпов С.
***                                                                        

Трамвай Бомбардье
48,2 тонный
трамвай Bombardier

Трамвай УТМ 71-409 на выставке
25 тонный трамвай УТМ модели 71-409

PS
1.Вероятно, что после размещения 15 июля черновика заявления в интернете (http://navalny.livejournal.com/822536.html?view=470734088#t470744584), диктатор В.Путин отдал приказ возобновить испытания трамвая УТМ модели 71-409 и 22 июля трамвай выпустили для продолжения испытаний – см. «Низкопольный трамвай накатает 2000 км по Екатеринбургу» http://66.ru/news/society/141038/.

2. В Польше официально объявили, что польская PESA без конкурса поставит для Москвы 120 доработанных! трамваев Twist (ВИКИ. Стоимость 3-х секц. трамвая PESA 120Na составит 50,567 млн.руб./шт.) - см. «Москва закупит новые трамваи» http://auto.fishki.net/comment.php?id=201066
Вероятно, что в Москву намереваются поставить 3-х секц. трамваи PESA 120Na, вместо 3-секц. трамваев Bombardier. Криминальный доход от этой афёры составит (70,5млн. руб./шт. - 50,567млн.руб./шт.)*120шт.= 19,933*120=2391,96млн.руб.
3.
Ущерб РФ и бюджету Москвы от закупок 120шт. PESA 120Na, вместо трамваев модели 71-409 составит (50,567млн.руб./шт - 20,0млн.руб./шт) * 120шт = 3,67млрд.руб./шт
4. УТМ готовит к выпуску трамвай модели 71-409 с аккумуляторами! Долой с улиц столбы, провода, … – см. Уралтрансмаш намерен начать серийный выпуск трамваев с аккумуляторами http://www.kommersant.ru/doc-y/1861257
5. У трамвая УТМ модели 71-409 низкий пол и низкий центр тяжести. Это позволяет сделать вагон двухэтажным и увеличить его вместимость до 350 чел. ©